近日有司机反映，济阳公路河南济源段，不足7公里路段设有6个收费站，每个站点都有专人把守，向外地大货车收费，每辆货车的司机必须交两元钱才能通过，说是轮胎降温费，却没有一辆车降温。这种现象在当地已存在多年，每年能收取可观数额，过往货车司机怨声载道。前往暗访，当地公路局表示收费与其无关。
我国《收费公路管理条例》规定，非封闭式收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于50公里。而在一个7公里的路段上，竟然建了6个收费站，过往货车司机刚交了费，一脚油门后紧接着又一脚刹车，因为又要交费了。如此拦路收费，恐怕无异于“拦路抢劫”。据济源有关部门回应，这些收费站是沿线群众设置的，对提供降温服务的车辆收费，交通部门既未批准建设，也未以任何形式收取任何费用。
河南省商丘市梁园区境内管护的公路只有110公里，在这一百多公里的路上，执法的人员竟高达200人，简单的说，就是两个人管一公里，财政无法承担全部费用，这两百人就只能是靠路吃路，上路罚款。
