网购件高速增长,卖家赚了,阿里巴巴美了,但在这个链条上的快递企业却一直有着“增量不增利”的尴尬窘境:一面是每天汹涌而来的数千万快件,每月 50% 以上的增幅,逼近世界第一的市场规模;一面是越拼越火的价格战,马不停蹄的快递员超负荷运转的输送带、不堪重负的运营网络,夹杂着暴力分拣、派送延误、订单信息泄露等问题。
与此同时,国内快递业已经对外资快递企业全面开放,财大气粗的外资巨头和小米加步枪的民营快递同台竞技,未来的竞争将更加激烈。这个曾被称为中 国经济“黑马”、在微利化或无利化趋势下野蛮生长的产业已经走到了一个“分水岭”。在快递行业人工潜力以及规模效应已被开拓到极限的情况下,洗牌的突破口 将在哪里?
去年,顺丰速运对外扔出了一枚重磅炸弹:在深圳、东莞等城市内测无人机配送服务。无独有偶,远在美国的亚马逊、谷歌、UPS,德国的DHL也在大力发展无人机送货业务,这些都从侧面印证了这一尝试的合理性。DHL 的例子是最有说服力的,因为 DHL 已经成功进行了首次无人机包裹快递试验,把药品等物资运送到了德国北部小岛,虽然这一项目尚处于早期阶段,但这项前瞻性的尝试,会是未来快递业进级的一个方向。
快递是劳动密集型产业,但同时也是资金密集型,科技密集型产业。要摆脱人力成本的依赖,挖掘更多利润空间,快递业是时候脱离劳动密集型身份,向 科技密集型产业转型了。换句话说,快递业的发展需要拥有更多的技术基因。通过技术手段来寻找洗牌的突破口是必然之选。而无人机代替人工配送将是下一波潮 流,中国快递业也将迎来一场“智慧”洗牌。
如目前快递业发展形势所示,无人机是未来会被广泛实现的一种设想。当一大波无人机来袭, 谁能在无人机送货方面突破瓶颈,独创先行,谁就能借“无人机”之力,在洗牌中领跑中国快递业。顺丰、亚马逊等已经扮演了先锋的角色。快递企业能否紧紧抓住契机,将决定它能否在洗牌中顺利进入新的发展快车道,在快递市场占有重要的一席之地。