过去1年，无锡物流行业暗潮涌动，变革红利开端逐渐释放。物流板块今年整体涨幅曾经到达57%，在板块中居前。估计还有多项政策在酝酿中，可望在新的1年陆续出台，这一系列文件成为今后一个时期指导物流业开展的纲要性文件。变革为交通运输行业的最大红利，将是推进物流板块的主要动力，新年将继续迎来物流业整合的浪潮。

  物流运输需求增速的稳中趋缓招致物流费用增速大幅度回落。据统计，今年前10个月，物流需求增速呈现稳中趋缓的态势，全国社会用于物流活动的费用增幅已大幅度收窄。这标明物流运输需求增速的稳中趋缓招致物流费用增速大幅度回落，无锡的物流公司必需要发掘新的利润增长点。
政府进步对物流的注重水平，多项利好频出，有利于物流业态整合。今年6月会议讨论并经过了《物流业开展中长期规划》。该文件一方面要深化物流业管理体制变革，树立统一开放、竞争有序的全国物流效劳市场；另一方面要发挥市场配置资源的决议性作用，着力提升物流企业范围化、集约化程度。该《规划》的编写历经3年，期间物盛行业发作宏大变化，特别是今年的京东和阿里上市，把交运物流拉高到一个新的战略层次，同时开放国内市场，让外资物流进入。
同时，“一带一路”、自贸区扩容等政策多层利好叠加，物流板块的个股也跟随这样的浪潮，随政策起舞，演绎出波涛壮阔的走势图。                                  将来，特征物流、现代化物流汇集及业务形式的创新将成为物流企业创新开展的必然选择。