12月31日，中国物流与采购联合会发布了2015年中国物流行业十件大事。这十件大事见证了2015年中国物流业的大政策、大热点、大趋势。解码行业十件大事，也可读出新常态下的中国物流业的新趋势和新气象。

　　站在2015年的基石上，2016年已经到来，祝愿中国物流业把握趋势，抓住机遇取得更大的成就！

　　1、国务院出台“互联网+”行动指导意见，“互联网+高效物流”纳入11项重点行动

　　大事背景：互联网经过20多年的发展，正在成为经济社会发展的新引擎，加快互联网更广范围、更深程度、更高层次的融合创新，打造新动能、壮大新经济、引领新常态，是大势所趋。2015年全国两会期间，李克强在政府工作报告中首提“互联网+”行动计划。

　　2015年7月1日，国务院出台《关于积极推进“互联网＋”行动的指导意见》，包含“互联网+高效物流”、“互联网+电子商务”等11项重点行动位列其中。

　　记者速读：“互联网+”的火热让物流这个相辅相承的行业备受关注，高效物流包含多层次深意，物流信息共享互通、高智能高自动化仓储体系、智能物流配送调配体系等都是未来方向。如何将物流和互联网深入融合，在“互联网+”下打造高效物流、智慧物流，实现互联网对物流环节的整合改造、转型变革是新的蓝海。

　　2、国务院印发《关于促进快递业发展的若干意见》，我国快递业务量突破200亿件

　　大事背景：我国快递业务规模居世界首位，2015年，据邮政局披露，全国快递年业务量首次突破200亿件大关。但因起步晚，发展方式粗放、基础设施滞后、安全隐患较多、国际竞争力不强等问题比较突出。随着电子商务等“互联网+”新动力注入经济社会发展，快递业发展飞速，而这些突出问题也得到李克强等国家领导人的关注。

　　记者速读：《关于促进快递业发展的若干意见》是国务院出台的第一部全面指导快递业发展的纲领性文件。该意见是国务院首次正式明确快递业在整个国民经济中的产业定位和功能作用，将快递业提升到前所未有的战略高度。作为流通转型、消费升级的现代先导性产业，其未来市场潜力是无穷的。但要完成2020年业务量500亿件、业务收入8000亿元的宏伟蓝图，在地域通达、操作环节、管理流程等方面有提升空间。

　　3.国家发改委启动实施现代物流重大工程，现代物流纳入国家重大工程包。

　　大事背景：总体上看，我国的物流业已经步入转型升级的新阶段，但是物流业发展的水平总体上还是不高，发展的方式也比较粗放，物流业仍然是国民经济的短版。而大力推动一带一路、长江经济带、京津冀协同发展战略，促进电商产业等新兴业态发展，高效的现代物流体系是重要支撑。而从现实情况来看，我国目前多数产业产能过剩，物流业的市场需求发挥的潜力相对较大，为了进一步发挥现代物流对国家战略的支撑作用，激发物流发展潜力， 2015年6月30日，国家发展改革委谋划推出4个重大工程，其中就包括现代物流工程包。

　　记者速读： 现代物流工程的特别意义在于它将积极助力国家重大战略的实施，着力促进物流业转型升级，基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系。按照《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》的要求，包括多式联运工程、物流园区工程等十个领域的重大项目建设将开展起来，而国家发改委也将给予这十个领域的项目以更多的支持。广大物流企业应紧抓机遇，借势谋求更大发展。

　　4、我国网络零售额预计达到4万亿元，电商物流“进社区”、“到农村”、“出国门”

　　大事背景：经济新常态下，电子商务可谓异军突起。“电商国八条”和“互联网+”行动指导意见对电子商务进行重点扶持，跨境电商综试区、跨境电商进口试点城市设立和关税试点改革等从政策层面承认了跨境电商并给出政策红利，商务部20亿资金培育农村电商示范县为农村流通和降低物流成本打基础。在经济下行压力下，消费对经济拉动作用明显，网络消费形式为经济贡献了新的活力。在这样大的力度下，电商物流“进社区”、“到农村”、“出国门”成为焦点当是必然。

　　记者速读：2015年，物流快递作为电商重要支撑，在O2O、农村电商、跨境电商模式中发挥了重要作用，为更好服务电商产业，在向外走出国门的渠道铺设、向下抵达基层的物流网络搭建以及社区最后一公里上可谓不余遗力，并取得了一定进展。

　　未来伴随电商零售农村化、全球化、社区化，对快递业的时效、速度、信息化、服务质量将有更高的要求。为此，快递业需在大数据、物流云服务、管理操作信息化自动化等方面进一步强化，才能在上述几方面有新的突破。

　　5.我国高速公路ETC实现全部联网，一卡实现畅行全国。

　　大事背景：长期以来，我国的公路收费模式以人工为主，这种模式存在速度慢、大范围联网难度高等弊端。而货运车辆在高速公路收费站现金缴费不仅影响车辆通行效率，每逢节假日，高速路收费站口拥堵现象更为严重，亟待改变。2015年9月28日，高速公路ETC实现全部联网。

　　记者速读：我国高速公路ETC实现全国联网标志着我国公路网已进入“网络化运行”的关键阶段，有利于统一规范ETC客服体系，对于解决公路收费站拥堵、提高公路通行效率将发挥重要作用，经交通运输部门实际测算，安装了ETC装置的汽车通过收费站平均时间由14秒降低到3秒，1条ETC车道的通行能力相当于5条人工收费车道。

　　由于车辆通行效率提高，收费人工成本、收费站土地征用成本将显著降低，同时，车辆快速通行，有利于节能减排、降低公路运输成本、提高环境质量，有利于促进物流业健康、安全、高效发展，同时进一步推进交通运输转型升级。

　　6.铁路货运深化改革，推动铁路向现代物流转型发展。

　　大事背景：2015年5月，中国铁路总公司作出了“深化铁路货运改革，推动铁路向现代物流转型发展”的决策。长期以来，铁路在人们心中形成了根深蒂固的“铁老大”形象，现代物流业是服务型产业，必须贴近市场，关注用户需求；另一方面，以煤炭、钢铁为代表的大宗物资需求持续走弱，严重冲击了铁路货运市场，在客观上推动铁路货运市场加速改革步伐。

　　记者速读：2015年，铁路货运市场改革引人注目：开通95306货运网站、积极打造铁路物流园品牌、即将开通高铁货运班列等做法彰显了铁路货运开始逐步贴近市场、贴近民生。深化铁路货运市场改革对于推动我国现代物流业的发展具有重要意义，鉴于铁路运量大、成本低、安全高效、受气候条件影响小等优势，在大规模长途干线运输领域，铁路货运将大有作为。铁路货运市场改革已扬帆起航，效果如何，还需拭目以待。

　　7.国企改革提速，四大航运央企启动重组。

　　大事背景：2015年12月11日，国务院批复同意中远集团与中海集团进行合并重组，两家中国航运业巨头的国企重组拉开大幕。12月29日，中外运长航集团整体并入招商局集团。当前，央企步入整合重组的关键阶段，中国南车与北车合并为央企整合重组提供了范例，互有竞争业务的央企整合重组有利于进一步做大做强，发挥资源集聚优势。

　　记者速读：与马士基等国际领先航运企业相比，中海、中远等中国航运企业在营业规模和利润率上还有较大差距，推动航运央企合并重组有利于进一步提升中国航运企业的国际竞争力，避免中国企业内部恶性竞争。

　　另一方面，经济发展进入新常态后，物流行业的增长模式将逐渐由“规模拉动”转为“服务溢价”，通过对目前市场上国有企业存量资源的整合重组，为进一步获取市场增量奠定坚实的基础。

　　8、国标委发布《物流标准化中长期发展规划（2015-2020年）》，中物联物流团体标准试点启动

　　大事背景：为了贯彻落实《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》，国标委联合发改委、中国物流与采购联合会等单位编制了《物流标准化中长期发展规划（2015-2020年）》，促进我国物流标准化工作有序开展，保障物流运作安全便利、高效通畅。更值得一提的是中物联物流团体标准试点的正式启动。2015年3月国务院印发《深化标准化工作改革方案》，中国物流与采购联合会成为开展团体标准的首批试点单位之一。

　　记者速读：为了更好地开展团体标准的试点工作。2015年11月1日，中物联印发了《中国物流与采购联合会团体彼岸准管理办法》，明确了物流团体标准制定流程，并在基础性的共性团体标准和专业领域的团体标准两大领域开展探索。以试点形式开展团体标准制定，将进一步贯彻落实《物流标准化中长期发展规划》，形成物流企业间协同合作，降低物流成本、提高物流效率。非常重要的一点是，团体标准是一种有效的标准供给增加，符合市场多样化发展，给了许多原先没有话语权的小物流企业制定适用自身标准的自由，只要协商一致，就能制定出小范围适用的标准，推动了物流市场差异化、增强了市场活力与创造力。

　　9、物流安全问题引起重视，15部门集中开展危爆物品寄递物流清理整顿专项行动

　　大事背景：2015年8月12日，天津塘沽危险品仓库爆炸，造成至少121人死亡，引发社会大众对公共安全的讨论与国家领导人的关注，习近平对公共安全做出重要指示，要求适应新形势，增强风险意识，建设平安中国。9月23日，全国社会治安防控体系建设工作会议召开，要求整治影响公共安全和社会稳定的各类风险隐患。在此背景下，10月22日，中央综治办等15部门宣布，从当时起到2016年3月底，在全国范围内集中开展危爆物品、寄递物流清理整顿和矛盾纠纷排查化解专项行动，确保社会大局持续稳定和人民群众生命财产安全。

　　记者速读：该项行动以健全完善动态化安全监管机制、常态化隐患排查机制、全覆盖安全责任体系为重点，全面落实生产、销售、运输、存储、使用等各环节安全管理措施。虽然专项行动有时间限制，但可以预计，业内一直难以执行到位的验视制度、实名登记、X光机安检等安全措施将在未来一段时间内逐步强制落实，物流安全将更有保障。

　　10. 国家放开民航货运、铁路运输价格和港口竞争性服务收费，清理规范港口、水运、物流等涉企收费。

　　大事背景：2015年1月4日，国家发改委发布公告称，将放开4项具备竞争条件的铁路运输价格和国内民航货运价格及港口竞争性服务收费。在铁路货运、航空货运、港口竞争性服务收费等现代物流业中，应更多发挥市场的作用。

　　党的十八届三中全会确定：使市场在资源配置中起决定性作用。市场经济的基本规律就是价值规律，价格在围绕价值波动的过程中反应市场供需关系，调节生产资料和劳动力在各生产部分的分配，促进资源的优化配置。

　　让市场在现代物流业资源配置中起决定性作用，政府放开市场定价权，更好地发挥监管和服务的智能，清理港口、水运、物流等涉企收费，维护市场秩序和公平竞争环境，有利于进一步加快现代物流业的发展步伐。