在昨天召开的中国国际江海航运物流发展论坛上，南京市新一轮物流产业发展的功能定位、规划布局和体系建设，详细地展现在与会来宾和专家学者面前。

据了解，南京将打造长江航运物流中心，把南京建设成国家综合交通枢纽、国际江海联运大港、多式复合物流中心、长江流域承东启西的物流发展平台。　

建设综合物流中心，要重点推进“一场两带四区十节点”的规划建设。“一场”即南京禄口机场;“两带”指长江航运物流安防展带和换乘公铁物流发展带;“四区”则是龙潭综合物流聚居区、禄口航空物流集聚区、下关航运物流服务集散区、徐庄电子商务集聚区;“十节点”包括西坝化工物流园、滨江钢铁物流园、七坝金属建材物流园、上坊农副产品物流中心等十大物流节点。此外，结合下关滨江商务区的开发，南京规划建设了南京长江航运物流服务集聚区。占地10万平方米，今年上半年已经正式启动建设。

根据规划，至2015年，长江航运物流中心港口货物吞吐量将达3亿吨，集装箱吞吐量400万标箱，水路货运量2亿吨，全市物流业增加值800亿元。昨天还举行了物流项目投资签约仪式，11家大型物流企业与开发区(园区)签订了投资协议，签约总额达109亿元。